Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Мэр приказал выталкивать...

Оригинальную рекомендацию выдал пассажирам екатеринбургский мэр Высокинский. Он заявил о том, что пассажиры могут самостоятельно выталкивать из общественного транспорта пассажиров без масок. «Можно и нужно. Все видят увеличение количества заболевших. Все понимают, что это может привести к новому режиму ограничений. При этом ограничения коснулись почти что каждого: кого-то с экономической точки зрения, которого при обучении, кого-то в работе», - сказал градоначальник.

Ситуация и вправду плохая. Даже если верить статистике, в которую, разумеется, не попадает большинство переболевающих в легкой форме, то рост заболеваемости значительный. Если же верить собственным глазам и ушам, а также социальным сетям, то он не значительный, а многократный. Поэтому насчет масок эмоциональный порыв мэра вполне понятен. Если Екатеринбург вновь закроют на большой карантин, что малый бизнес скорее всего этого уже не переживет. А городской бюджет потеряет еще несколько миллиардов рублей в дополнение к тем, что он уже потерял весной.
Но сам формат заявления оставляет желать лучшего. Ну да, давайте теперь выталкивать. Не дай бог, кто после этого выталкивания упадет и стукнется затылком. Или сломает руку. Или, что еще опаснее, упадет под колеса. Будет ли в таком случае градоначальник отвечать за свои слова? Вряд ли? Отвечать будут те, кто приняли его призыв на вооружение. По полной строгости закона. Поэтому то, что говорит Высокинский, можно считать провокативным. И не сильно умным.
Выдворять кого-то из автобуса имеют право те, кому такие права даны законом. И никто иной. Все остальные варианты чреваты драками и беспорядками. Как минимум.
Кроме того, обратите внимание на маски, которые носят многие люди, особенно пенсионеры и мигранты. Эти маски, которые вообще-то одноразовые и должны меняться каждые два-три часа, на самом деле носятся днями и неделями. И в лучшем случае, стираются. Такая маска никого не способна защитить. А других не будет, потому что в автобусах ездят люди, как правило, небогатые, покупать за 15-20 рублей несколько масок на день они не станут.
Так что выталкивание - не метод. Штрафуйте, проводите агитационную работу, действуйте в рамках закона. На то вы и власть. Сегодня вытолкнут из автобуса, а завтра мэр призовет выталкивать из городской администрации. Самостоятельно.
Кстати. я маску в транспорте надеваю обязательно. Хотя мне она, вроде бы, уже и ни к чему. Не потому что боюсь, что вытолкнут. Уважаю людей, которые боятся заболеть...
Фото: администрация г.Ростова
promo komandorva march 5, 2015 01:34 Leave a comment
Buy for 40 tokens
В блоге можно разместить рекламу на любую тему. Все, кроме материалов, нарушающих законодательство РФ.

Мэр Екатеринбурга и "казаки-родители"

Глава Екатеринбурга Александр Высокинский поддержал казаков, запугивавших жителей, которых они подозревали в нетрадиционной ориентации, на улицах. Это стало большой неожиданностью после многочисленных выступлений СМИ, рассказавших об угрозах "вязать", и заявления полиции о том, что подобное поведение казаков незаконно.

Мэр, который, кстати, не избирался населением города, решил, что все не просто законно, а и правильно. И казаков поддержал. «Ходили казаки как активные горожане, как родители, которые против тех или иных. Которые беспокоятся за агитацию, которая карается по закону, – сказал Высокинский. – Они выражали свое мнение. Мы следили, чтобы не было перегибов. Давайте не будем из единичного случая делать тенденцию».
То, что говорит в данной ситуации мэр - не просто некрасиво. Речь идет о самом нормальном лицемерии. Потому что когда мрачного вида люди в камуфляже и с нагайками собираются "вязать" граждан, имеющих нестандартную, с их точки зрения, прическу или одежду, то это не просто незаконно, а еще и прямой вызов общественному порядку. Не говоря уже о культурных традициях Екатеринбурга.
Если так пойдет дальше, то "казаки-родители" будут проверять документы, интересоваться национальностями и так далее. То есть, станут параллельными правоохранительными органами, которым никто таких прав не давал, исключая, разумеется, Александра Высокинского.
Мэр-лицемер не будет иметь более или менее серьезных шансов на выборах, если таковые состоятся, а не будет снова задействована схема продавливания кандидатуры господина Высокинского через городскую думу.
Между тем, по фактам очевидного противоправного поведения казаков не последовало никакой реакции от правоохранителей, молчит прокуратура, молчит Уполномоченный по правам человека. Кипят только СМИ, на которые никто не обращает внимание. Нам пытаются объяснить, что ничего в общем-то и не было. Просто обеспокоенные родители ходили по улицам и выражали свое мнение. Это сейчас в "сером" доме называется так, а не иначе. А вообще-то тут вполне можно усмотреть и элементы хулиганства, и признаки экстремизма.
Я вот думаю, что хорошо хоть "обеспокоенные казаки-родители" были не на конях и не с шашками. Нагайки - это мелочи, если разобраться. Ну "повяжут", ну огреют разок-другой - чего не потерпишь для того, чтобы город стал моральным и нравственным. А то расходились, понимаешь, педерасты, уральскому родителю страшно уже на улицу выйти...
Фото: Е1.ру

Коронавирус. Москва, Собянин и пацаки

На фоне несколько удивительных маневров московского мэра Собянина вокруг эпидемии коронавируса, начинают все более выпукло просматриваться несколько системных вопросов относительно современного устройства российского суверенного государства. Не то, чтобы мэр неправ, когда вводит карантин, пусть даже и довольно странный, но он явно "звездит" с этим карантином на правительственных телеканалах, что, конечно, не просто так.

Вопросов, собственно говоря, три.
Во-первых, почему Собянин объявляет карантин на отдельно взятой территории, пусть даже эта территория - столица? Вообще-то всякие чрезвычайные положения и чрезвычайные ситуации, согласно Закону "О чрезвычайном положении", это исключительная прерогатива президента. Статья 5 закона даже так и называется - "Указ президента о чрезвычайном положении".
Есть еще, конечно, Закон "О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера", где написано, что "органы местного самоуправления в пределах своих полномочий могут принимать муниципальные правовые акты, регулирующие отношения, возникающие в связи с защитой населения и территорий от чрезвычайных ситуаций". Однако Москва - это не просто территория, а главный экономический и политический центр страны, без которого Россия просто не сможет существовать. Поэтому самостоятельные решения Собянина по коронавирусу выглядят, мягко говоря, оригинально. Отметим при этом, что действовать так он формально может только при объявлении режима чрезвычайной ситуации, но режим такой не объявлен, а потому, с правовой точки зрения все указания столичного мэра - чистое самоуправство. Хотя, разумеется, они вполне логичны и оправданны, если иметь в виду задачу реагирования на возникшую опасность.
Во-вторых, а почему, собственно говоря, все это делает не председатель правительства Мишустин, а именно Собянин? Ну, то есть, мэр вводит в Москве карантин, а премьер с президентом рекомендуют (надо же!), устроить нечто подобное всем главам регионов. Мэр Москвы у нас, получается, политический лидер вопроса, а кто тогда Мишустин?
В-третьих, Собянин со всей очевидностью намерен использовать огромные финансовые возможности Москвы и начал раздавать деньги - пенсионерам, малому бизнесу, безработным. При этом ни одни иной регион сделать это не просто не в состоянии, а не в состоянии в принципе. даже вторая столица, тоже не самый бедный Петербург. Не говоря уже о других крупнейших городах России - Екатеринбурге, Новосибирске, Казани и так далее. Москва, стало быть, финансовый город, который государство само по себе. На которое работает все остальное пацакское государство, перечисляющее ему дань. Перед законами, стало быть, все равны, но есть один, который "равнее".
Мы, собственно, всегда что-то такое подозревали, но чтобы так откровенно... да еще в период чумы...
Фото: iarex.ru

Мэрия вступила в бой с журналистами. За разбитые не ими фонари

Мэр Екатеринбурга Высокинский, уже отошедший, видимо, от прогремевшего на всю страну скандала с храмом-на-сквере, когда он вынужден был смиренно выслушивать от своих избирателей все, что они о нем думают, решил начать уголовное преследование журналистов одного из известных сетевых изданий. Соответствующее заявление отправлено в полицию.

Что же стало причиной столь бурной реакции главы города и его аппарата? В общем-то, по масштабам Екатеринбурга, абсолютно невинная акция, проведенная двумя журналистками, выставившими в сквере у оперного театра таблички "Улица разбитых фонарей им. А.Г. Высокинского". И теперь полицию просят проверить акцию на предмет подстрекательства к вандализму. Между прочим, уголовная статья...
Есть два обстоятельства, которые говорят о том, что в мэрии не очень подумали, подавая заявление, о последствиях.
Первое из них сугубо юридическое. Доказать, что имеет место подстрекательство вряд ли удастся. Сквер у оперного - одна из визитных карточек мегаполиса, ремонтируют этот сквер уже очень много времени, при этом и сама идея преобразования памятного места, и реализация идеи - вызывают огромное количество нареканий, издевательских реплик, критических публикаций и откровенного глумления в соцсетях. Битые фонари, установленные так низко, что задеть их можно совершенно случайно - высмеиваются тоже. Никакого призыва в акции усмотреть эксперты не смогут, а когда полиция в возбуждении уголовного дела откажет, то мэрию ждет новый поток самых неприятных публикаций.
Второе обстоятельство носит медийный характер. Здесь совершенно очевидно попахивает попыткой давления на СМИ, а в Екатеринбурге такое не любят. Большинство средств массовой информации уже поддержали коллег публикациями. А дальше, если дело действительно получит хоть какой-то ход, будет хуже - тема быстро выйдет, как это и всегда бывает в столице Урала, на федеральный уровень - ничем хорошим для мэра, которого народ прямым голосованием не избирал, не ожидается. Конечно, сейчас выскажутся и Союз журналистов, и уполномоченный по правам человека, и много кто еще.
Зачем все эти проблемы мэру Высокинскому - не очень понятно. Не исключено, просто не выдержали нервы. Но у него такая должность, он не Дон Кихот, а публичный политик - держать удары положено.
Кстати, разбитые фонари и поныне там. Не журналисты их били, а население, вверенное Александру Геннадьевичу Высокинскому. Разговаривать с этим населением через полицию - по меньшей мере, глупо. Надо искать другие слова...
Фото Антона Гуськова для "Европейско-Азиатских новостей"

Мэр и офицерские жены

Вернувшись из командировки к морским рубежам Родины - базе подводных лодок Гаджиево, где дислоцируется подшефный атомоход "Екатеринбург", мэр Высокинский изложил новую идею благоустройства уральской столицы. Неотъемлемой деталью которой должен стать памятник офицерским женам.

Идея, разумеется, вызвала бурю негодования либеральной общественности, которая неизменно рассматривает армию как врага. Причем, только российскую армию. Хотя в самой идее создания памятника офицерским женам нет ни ничего нового, ни ничего плохого. Такие памятники, сделанные с разной степенью талантливости, в России есть. Это прекрасный образ любви, верности, нравственности и патриотизма. Офицерские жены, если, конечно, речь не идет о паркетном офицерстве, достойны всяческого уважения. Если уж в Екатеринбурге есть памятники военному связисту и военному контрразведчику, есть памятники труженикам тыла и детям войны, "летающим лыжникам", то почему бы не быть памятника офицерским женам?
Другое дело, что инициативы мэра Высокинского излагаются совершенно неуместно на фоне очевидных и близких народу проблем города. Многолетнего отсутствия перспектив со строительством второй ветки метро, грязи, которая щедро покрывает улицы большого города после каждого дождя или таяния снега, отказа от транспортной реформы, которая могла бы предотвратить превращение "самого компактного миллионника" в сплошную пробку, и так далее. Вместо того, чтобы обратиться к действительно актуальной для города проблематике Высокинский непрерывно генерирует идеи, которые трудно не назвать завиральными. Одно только строительство канатной дороги вместо метро чего стоит. Отдельная тема - центральный парк культуры и отдыха, который тоже находится, говоря мягко, в плачевном состоянии, никак не соответствующем статусу одного из крупнейших городов державы.
Круче этого только неуемное желание повысить себе в разы зарплату, чем мэр энергично занимался пару месяцев подряд.
Поначалу избиратель улыбался, а потом такая странная активность начала раздражать. И теперь вот в штыки начинают встречать любую инициативу. Даже вполне здравую - с памятником офицерским женам. Потому что сначала нужны конкретные меры по облегчению жизни населения, которое не успевает отмывать обувь после выхода на улицу и опаздывает на работу из-за бесконечных пробок, которых станет еще больше, ввиду намеченного строительства в центре крупных храмов и спортивных арен. А уже после этих мер или хотя бы одновременно с этими мерами - памятники.
Тогда все будет правильно. Офицерские жены, кстати, такой подход скорее всего, одобрили бы...
Фото с сайта "Проза.ру"

ЭКСПО-2025: сказка будет японской

В Екатеринбурге в ближайшее десятилетие не построят метро. Потому что президент обещал городу метро в случае избрания его столицей ЭКСПО-2025. А в случае неизбрания не обещал. А у нас могут построить метро или вообще что-то большое вне пределов Москвы и Санкт-Петербурга только в случае ЭКСПО, Олимпиады, ЧМ по футболу и так далее. А без этого - только в столице. Первую очередь метро строили в Свердловске-Екатеринбурге тридцать лет и одну станцию так и не достроили, отложив на потом. В Москве станции сдают каждый месяц, иногда даже по две...

На Урале хотели и не хотели ЭКСПО одновременно. Хотели потому, что всемирная выставка давала шанс на очередной рывок мегаполиса, а не хотели, потому что несколько поднадоели иждивенческие настроения местной элиты, готовой созидать только под мощный поток денег из федерального центра. Примерно так же было и с чемпионатом мира по футболу - его тоже и хотели, и не хотели. Потому что он с одной стороны позволил привести город в порядок и построить приличный стадион, а с другой - принес много ненужной суеты. Жителей почти 2000 домов даже хотели заставить расстеклить за свой счет собственные балконы и лоджии.
Но так или иначе, ЭКСПО пока что пройдет без нас. Обидно - уже второй раз. Минусов от потери шанса больше, чем плюсов - было бы больше рабочих мест, а главное - больше так необходимого сейчас социального оптимизма. Все, разумеется, понимали, что в нынешней международной обстановке рассчитывать на победу иллюзорно, но все же надеялись. Приходили сигналы к поражению - в Париж не поехал Путин, в последнюю минуту отказался лететь победоносный премьер Медведев, а финальную презентацию возглавлял чиновник третьего ранга - министр торговли Мантуров, но верилось. Без веры в чудо в подобных вопросах никогда не обходится, но чудо не состоялось.
Что теперь? Немедленно раздались призывы подавать заявку на ЭКСПО-2030. Мол, тогда уж дадут точно. Вряд ли. Гораздо надежнее развиваться самостоятельно, собирая немалые собственные ресурсы для рывка, к которому есть немало потенций, но нет, кажется, никакой воли. Во всяком случае, на лице губернатора, проигравшего за последнее время все данные ему шансы, воля не читается. Не читается оптимизм и на лицах его команды, неплохо проводившей на теме ЭКСПО время по всяким парижам.
Я не верю, что Екатеринбург не может построить метро собственными силами. Ну да, задача эта крайне трудная, она требует консолидации денег и характеров, но ничего невозможного для города такого масштаба нет. Построить можно все, если ставить перед собой амбициозные задачи и двигаться вперед. А если ждать нового ЭКСПО, то, конечно, можно дождаться того, что проигрыш будет уже не Осаке, а Омску или Челябинску. Которые, между прочим, не спят и тоже имеют немалые амбиции.
Может быть и к лучшему, что проиграли. Будет над чем подумать. Если найдется желание, разумеется...
Фото : пресс-служба павильона России на ЭКСПО-2017

Мэрия Екатеринбурга вступила в неравный бой с шаурмой

Если вы любите шаурму и не представляете без ее нежного запаха свою жизнь, то срочно натягивайте штаны и бегите к ближайшему киоску. Потому что однажды утром он может просто исчезнуть. Так решила мэрия Екатеринбурга, которая посвятила вопросам борьбы с фастфудом арабского происхождения специальное заседание комиссии городской думы по экономическому развитию.
На заседании, кстати, выступила с гневной речью прокурор города. А это уже серьезно.
IMG_5490.JPG
Оказывается процесс размножения киосков шаурмы давно уже вышел из-под контроля. Всяких таких киосков должно быть по плану 2645, а реально наличествует уже 3325. Шаурма расползается по столице Урала и постепенно захватывает его без остатка. Тем более, что конкурентов никаких нет. Разве что самса. Которая тоже, кстати, сделана непонятно из кого...
Так что труба играет атаку. Как будут уничтожать - мы не знаем. Не исключено, что на этот счет уже составлен специальный секретный генеральный документ. К которому приложена карта с красными стрелами. Артподготовка в виде публикаций о том, как вреден продукт желудкам уральцев и сообщений о многочисленных отравлениях, а потом в ход пойдут бульдозеры. А возможно, все будет гораздо более буднично. Тихо и по-деловому. Придут и опечатают.
Вообще-то предпринимателей за незаконные киоски, оказывается, штрафуют. Только штрафы эти смешные по сравнению с оборотами. Так что к штрафам хозяева относятся просто как к очередному налогу. Как к выплатам за лояльность.
И тут у меня возникает один наивный вопрос. Чтобы киоск в городе на бойком месте установить, мало просто желания и наличия самого киоска. Нужно, чтобы кто-то разрешил. Если эти киоски появляются тысячами, значит, это кому-то нужно. И кто-то какое-то разрешение шаурме выписал. Разумеется, совершенно бесплатно, руководствуясь желанием поскорее, посытнее и подешевле накормить земляков. И у этого "кто-то" есть и фамилия, и подпись, и печать. Почему же при такой принципиальности мэрии и прокуратуры мы не знаем имен этих бесстрашных и добросердечных людей? Которые разрешают?
Шаверма-то продукт бессловесный, ее обидеть может каждый. Но деньги за нее получают вполне конкретные и совершенно земные люди. Хотелось бы знать благородные имена покровителей бизнеса...
И вот еще что. Как ни относись к шаурме, но она дешевле продукции того же "МакДоналдса". Если ее убрать с улиц, улицы, в смысле, самые простые граждане, на мой взгляд, потеряют. Не то чтобы я большой поклонник такого рода еды, даже наоборот, но иногда перекусить на ходу просто необходимо. Если что-то уходит, то что-то должно обязательно прийти. Но, например, блинов, более традиционной русской еды, на улицах нет. И горячих пирожков - не так чтобы много.
Ну хорошо, победит мэрия в союзе с прокуратурой шаурму. Но проиграем, получается, мы все. И те, кто продукт любит, и те, кто иногда им перекусывает. Об этом-то когда будем устраивать специальные заседания думских комиссий? И пригласим ли прокурора?
На снимке: стритфуд в Сеуле.
Фото автора

Транспортная реформа в Екатеринбурге: хаос по Е-карточкам

Городская администрация начинает новый этап беспощадной борьбы с населением Екатеринбурга, не желающим изменений транспортной схемы. Схему все-таки собираются сломать об колено и повременную оплату за проезд внедрить. Чтобы было, как в цивилизованных странах. О том, что в цивилизованных странах существуют еще и цивилизованные зарплаты, и цивилизованные дороги, в "сером" доме разговаривать ни с кем не хотят.

Для поиска аргументов к началу транспортного хаоса урбанисты из администрации Екатеринбурга начали раздавать тестовые Е-карты. Их счастливые обладатели должны рассказать о преимуществах нового подхода к общественному транспорту.
Мне как человеку такому же малозначительному, как большинство из полутора миллионов екатеринбуржцев, карточка не досталась, поэтому рассуждать я буду просто на личном опыте.
В конце весны выезд из Юго-Западного района, в котором я имею честь жить уже больше 30 лет, оказался драматически ограничен. С одной стороны перекрыта для ремонта магистральная Московская, с другой - сильно заужен выезд с Амундсена на Щорса. С ремонтом никто не торопится. То ли дожди, то ли все ушли разбираться с вопросом, с которым не разобрался даже президент: кто у города все-таки мэр...
Так вот, с учетом этих обстоятельств, до автовокзала я доезжаю за 45 минут, а общий путь до университета занимает больше часа. Таким образом, вместо 28 рублей мне придется платить 56. Если по дороге не случится какой аварии. И столько же придется платить всем остальным, едущим из ЮЗ - в центр. И не только. В связи с тем, что дороги перегорожены у нас во многих местах. Летом. Зимой будет еще хуже. Потому что та же улица 8 Марта становится одной огромной и длинной парковкой, под которую уходит по полосе в каждом направлении. В часы пик проехать - отдельное удовольствие. Если я опоздал или не смог выйти из университета до 17 часов, то добираться до остановки "Амундсена" буду почти полтора часа. Или на 84 рубля.
Дело уже доходило до того, что чтобы не опоздать на госэкзамены и защиты дипломов, я топал из дома до автовокзала, потом ехал на метро до площади 1905 года, а далее опять топал две остановки до любимого журфака. Дела до таких мучений малозначительных в масштабах Екатеринбурга граждан урбанистам нет, потому что в их головах Екатеринбург существует сам по себе, а люди в нем - сами по себе. Две этих пространственно-временных единицы никак для урбанистов не сочетаются. И вопроса что же все-таки для чего: город для людей или люди для города - не возникает тоже.
Поскольку губернатор существует в третьем пространственно-временном континууме и никак не пересекается не только с жителями области, но и с руководством города, то писать обо всех этих удивительных инновациях следует, видимо, сразу президенту Путину. А что, приехал человек и выдал зарплаты рабочим и пенделей администраторам. Попутно отменил "расстекление" и улучшил областную медицину.
Впрочем, все провалится и до следующего приезда президента. Когда многие десятки тысяч уральцев перестанут вовремя попадать на работу и станут выкладывать из худых карманов большие деньги, то ситуация решится сама собой. Автоматически. Явочным порядком. И кто у нас мэр - ответ на такой почти шекспировский вопрос тоже будет дан...
Фото: 66.Ru

Екатеринбург: метро уходит в туман

Когда я в 1984-м году приехал в Свердловск, то метро уже строилось четыре года. Его окончательно (без двух плановых станций) сдали через 22 года после начала строительства, то есть через поколение, если брать по человеческим меркам. Вторую линию к 2020-му году, через сорок лет после начала строительства первой, только спроектируют. А если строить станут такими же темпами, то заработает она к 2042-му и ее благами воспользуются только внуки. Да и то, в весьма зрелом уже возрасте.
За это время на планете возникли не только новые линии метро, но и цивилизации. Того же Дубая, где, кстати, работает беспилотное метро, до которого нашему, как до Луны, на момент начала строительства свердловского метро, еще практически не было на карте. А китайцы, у которых работает в Пекине прекрасное метро, дрались за чашку риса.
Зато мы непрерывно поддерживаем арабских друзей, развиваем африканские территории и продолжаем быть впереди всех в области балета. И да, сооружаем храмы-на-воде. Что, безусловно, нужнее...


В материале РЕГНУМа:

Метрополитен в Екатеринбурге: Увидят ли внуки вторую ветку метро



На этой неделе вопрос о строительстве второй ветки метро вновь оказался в центре внимания. Депутат Госдумы Андрей Альшевских выложил в широкий доступ ответы чиновников мэрии на его запрос. Выяснилось, что возведение новых станций метро, начиная с жилого района ВИЗ («Металлургическая») и заканчивая районом ЖБИ, где должна появиться станция «Каменные палатки», обойдётся примерно в 90 млрд рублей. Это почти три годовых бюджета города (бюджетные доходы на 2017 год запланированы в размере 33 млрд рублей, а расходы — 34 млрд.
В связи с этим понятно, что без областной и федеральной поддержки не обойтись. Чиновники надеялись привлечь деньги на вторую ветку в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу 2018 года, матчи которого примет и Екатеринбург. Но их ожидал большой облом. Кроме того, в 2015 году мэрия писала в Минтранс и Минстрой России с просьбой помочь с финансированием. Эти попытки также завершились неудачей.
Есть и ещё один нюанс. Оказывается, проект второй линии метро до сих пор не разработан. На него, по предварительным данным, необходимо порядка 1 млрд рублей. Само проектирование планируется начать не раньше, чем в 2020 году. А без проекта денег никто не даст.
Добавим, метро в Екатеринбурге начали строить в 1980 году. Изначальный проект предусматривал на первой линии 11 станций: «Проспект Космонавтов», «Уралмаш», «Машиностроителей», «Уральская», «Динамо», «Площадь 1905 года», «Геологическая», «Бажовская», «Чкаловская», «Ботаническая» и «Уктусские горы». К 2012-му удалось сдать лишь девять. «Бажовскую» построили, но до конца так и не довели, а до «Уктусских гор» просто не добрались. Чиновники решили ограничиться «Ботанической» станцией. На сегодняшний день протяжённость линии метро составляет 12,7 тыс. метров. Ежедневно им пользуются порядка 150 тыс. человек.
Далее: https://regnum.ru/news/economy/2266633.html

Теракт в метро как предчувствие

Когда в стране случается очередной теракт, то это означает, что Россия заплатила очередной кровавый транш за свой статус. За державный и демократический. Между демократией и терактами есть прямая взаимосвязь, в тоталитарных государствах терактов практически не бывает. Потому что там всегда можно обязать любого гражданина быть частью системы: вовремя вставать, вовремя ложиться, смотреть строго определенную программу по телевизору и повязывать пионерский галстук своему ребенку.
"Несистемные" при таких раскладах видны невооруженным глазом и силовикам, и "системным", которые сдают "чужих" властям и прямо, и скрытно. В Советском Союзе почти не было терактов. Почти, потому что однажды, в 1977-м году, националисты взорвали московское метро. И были почти все расстреляны по приговору суда. Расстрел - тоже сильный аргумент в борьбе с терроризмом, но при демократии он вряд ли как мера сдерживания возможен.

Как только Россия выбрала демократию, разрешила арестовывать граждан только по суду и заменила прописку регистрацией, она так или иначе выбрала дорогу и к терактам тоже. Потому что человека теперь нельзя в любую минуту спросить, почему он годами не работает и на какие деньги существует. И запретить готовить священнослужителей в суперортодоксальной Саудовской Аравии тоже нельзя.
Свободное общество, как ни печально звучит, это общество, в котором время от времени случаются теракты. Насколько часто - вопрос организованности. В Англии и США - реже, во Франции чаще, в России с ее коррупцией и прозрачными границами, через которые свободно проходят миллионы мигрантов, еще чаще.
Когда сообщили про взрывы, то я сначала малодушно подумал, что у меня в Питере никого нет. Но потом вспомнил, что сейчас там группа наших журналистов, в числе которых и моя дипломница, и люди, с которыми я работал и общался. А потом вспомнил, что там вообще-то живут сразу несколько моих однокурсников. Живут те, кто меня учили в военном училище. Живут мои приятели по встречам и расставаниям, которых, как у каждого взрослого человека у меня было много. Ни один из нас не может быть в стороне от этого ужаса, в любую минуту в терактах может пострадать кто-то очень близкий. Или не очень близкий, просто знакомый, без которого мир станет меньше.
Теракт, как любое экстраординарное событие, дает возможность принять те кардинальные решения, которые правительство не решалось принять десятилетиями. В частности, о возвращении в Уголовный кодекс смертной казни. Мне кажется, можно снова поставить этот вопрос на повестку дня, я искренне не понимаю, почему должны жить те, кто взрывает метро. И почему родственники тех, кого взорвали в метро, должны кормить на свои налоги тех, кто будет жить, потому что у нас нет смертной казни. Почему мальчики и девочки, оставшиеся сегодня сиротами, должны будут кормить тех, кто взорвал их пап и мам?
И да, я за необходимые и разумные ограничения свобод. Американцы согласились на Патриотический акт, не понимаю, почему не должны согласиться мы?
Правда, для этого нужно одно - доверие к тем, кто будет ограничивать. Как это ни печально, но я должен сознаться, что у меня его не так чтобы много...