Созерцатель неочевидного (komandorva) wrote,
Созерцатель неочевидного
komandorva

Categories:

Морковка для пассажира

Неугомонный народный избранник Законодательного собрания Петербурга Виталий Милонов потребовал от авиакомпаний кормить пассажиров постным меню во время Великого поста.
«Попробуйте сесть в самолет, если вы заранее не заказали себе еду, вас будут пичкать накачанной соей и химикатами курицей. Свинину они не дают, потому что могут лететь мусульмане. А на православных им наплевать. Что стоит сделать один постный бутерброд? А если заказать постное, то вам принесут капустный лист и морковку», — так нардеп видит проблему.

Милонов, видимо, давно не летал самолетами или летает исключительно бизнес-классом. В противном случае, знал бы, что кормят сейчас почти все авиакомпании нищенски - сэндвичем неизвестно с чем. А еще дают кусочек овоща и сок. Вот и вся еда. Знаменитые аэрофлотовские куриные ножки - это уже, кажется, в прошлом. Часто не кормят вообще - наступило время сверхдешевых лоукостеров, где еда билетом не предусмотрена и ее нужно покупать. По соответствующим "высотным" ценам. Недавно "ФлайДубай" показал мне образец такого ценового предложения - трехсотридцатиграммовая бутылочка воды - почти доллар, бутерброд - почти два. Не хочешь - лети пять с половиной часов на своих жировых отложениях.
"Аэрофлот" до Шереметьева - бутерброд из черного хлеба, до Тбилиси из Шереметьева - то же самое. "КМВ-авиа" до Минеральных Вод - бутерброд из черного хлеба, обратно - аналогично.
Тут пост получается уже сам по себе, а уж если есть проблемы с гастритом (а у кого их сегодня нет), то сиди голодный или неплохо после такого кормления помаешься.
Вообще-то крупные мировые авиакомпании предоставляют любое меню - и кошерное, и халяльное, и постное. Но то, что такое разнообразие отражается на ценах - несомненно. И самым ощутимым образом. Кроме того, минтранс РФ разъясняет, что в светском государстве нельзя обязать коммерческого перевозчика предоставлять продукты в соответствии с религиозными требованиями. На большинстве направлений у нас один перевозчик, выбора у пассажира нет - или летишь с тем меню, что есть, или едешь на подводе. Поездом, автомобилем, пешком.
Ни в одном документе - в Воздушном кодексе, в федеральных авиационных правилах вообще ничего не сказано об обязанности авиакомпаний кормить пассажиров на борту. Всего навсего - дополнительная услуга, хотят - кормят, хотят - нет. Авиакомпания не ресторан, она отвечает за перевозку пассажира, все остальное для нее компромисс.
Так что, насчет постного меню - блинов, капустных оладьев и каш - отличная идея, но все-таки лучше бы озаботиться безопасностью - вчера очередной самолет сел без шасси.
А что касается религиозных устремлений, то в посте, как разъясняют священники, главное не еда, а высота помышлений. Да и набрать себе в полет морковку никто в общем-то не запрещает...
Tags: общество, религия
Subscribe

promo komandorva март 5, 2015 01:34 Leave a comment
Buy for 40 tokens
В блоге можно разместить рекламу на любую тему. Все, кроме материалов, нарушающих законодательство РФ.
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 3 comments

BestAnonymous

March 13 2016, 08:01:20 UTC 8 years ago

  • New comment
Беда в том, что в российских, да и вообще во многих мировых авиапортах отсутствует дешевая и развитая система еды в дорогу. Которая как раз и может снять множество вопросов. На азиатском направлении, с их системой фуд-туризма, например, этого нет. Можно купить с собой, что в поезд, что в самолет сразу готовый комплексный обед. Ничто не мешает, кстати, сделать то же самое у нас. Но когда наценка на еду в аэропорте составляет 300% ...