?

Log in

No account? Create an account

October 15th, 2019

Почти все мои путешествующие или летающие по делам знакомые жалуются на плохое питание в самолетах или полное отсутствие этого питания. Я уже не жалуюсь, а просто беру еду с собой и во всё больших количествах. С запасом. В московских аэропортах, где цена чебурека скромных размеров может доходить до 250 рублей, а тарелки плова до 500, наши негордые сограждане просто достают из сумок и рюкзаков пластиковые ёмкости с едой и жуют в свое удовольствие.
Такая же история в самолетах. Уже совсем не кажется неловким достать кусок курицы, завернутый в фольгу и спокойно её сжевать в полёте на зависть тем, кто понадеялся на авиакомпанию.


За почти четырехчасовой перелет из Екатеринбурга в Мармарис был предложен зажаренный блинчик, а за почти трехчасовой перелет из Екатеринбурга в Минводы - тощий бутерброд, в котором майонеза больше, чем сыра. Про то, что многим пассажирам такая еда не подходит в принципе, говорить даже не хочется. Обратно - из Минвод до Екатеринбурга авиакомпания "Руслайн" не кормила ни крошкой. И не давала ни капли воды. Хотя перелет вышел почти пятичасовым, учитывая посадку в Нижнекамске.
Мне кажется, что не давать в полетах воду - это зверство. Потому что с собой воду в "чистую" зону не пронести, а там она стоит, если иметь в виду то же Шереметьево, в четыре раза больше, чем за пределами аэропорта. Между прочим, люди летят с детьми.
Если эта экономия удешевляет билет, то давайте перестанем его удешевлять. Те, кто могут заплатить за включение в билет воды, заплатят. остальные пусть едут поездом. Но нельзя мучить пассажира жаждой.
Вообще все эти дискаунтерские эксперименты с авиаперевозками несколько унижают человеческое достоинство. Давайте теперь летать стоя - будет еще дешевле, давайте сидеть на полу - сэкономим еще больше. Давайте будем брать отдельную плату за посещение на борту туалетов - те, у кого нет денег, пусть предварительно надевают под брюки и юбки памперсы.
Вода стоит дороговато во многих аэропортах мира - это я, летающий довольно часто, знаю хорошо. Но нигде она не дорога так драконовски, как в России и, особенно, в столице нашей Родины - городе-герое Москве.
Между тем, в одном из крупнейших аэропортов мира Инчхоне, что под Сеулом, вода абсолютно бесплатна, попить можно почти везде из специальных фонтанчиков. Больше того, под каждым взрослым фонтанчиком есть детский - ребенок может пить воду самостоятельно. Еда в этом аэропорту, а её там чуть ли не целый продуктовый город, стоит в среднем столько же, сколько в самом Сеуле. Полный обед корейской кухни обойдется примерно долларов в десять, европейской - немного дороже. Вполне приемлемо для дорогой Кореи.
Для примера, авиакомпания "Астана эйр" кормит до Сеула горячей пищей дважды. В эконом-классе. И дает для чаепития коробку с конфетами и сладостями.
Мне кажется, что все это зашло слишком далеко. За багаж отдельно, за воду отдельно, за хлеб отдельно. Скоро будет отдельно за доброе слово. И да, за благополучное приземление - тоже...
Фото: atorus.ru
promo komandorva march 5, 2015 01:34 Leave a comment
Buy for 40 tokens
В блоге можно разместить рекламу на любую тему. Все, кроме материалов, нарушающих законодательство РФ.
Это интересный вопрос. Еще более интересный вопрос, а можно вообще как-то ранжировать российских поэтов? Кто из них Первый, кто Второй, а кто Третий - тут у каждого может оказаться свое мнение. Точно так же, как и по поводу прозаиков - кто-то без ума от Толстого, кто-то от Достоевского, кому-то более мил Чехов, а кому-то Набоков.
Даже то, что Золотой век русской поэзии - золотой, а Серебряный - серебряный - классификация более, чем условная. Для меня, например, Пушкин - если и солнце русской поэзии, то не первое. Лермонтова я бы поставил выше, а Блока с Маяковским - много выше.
У такого рода разговоров есть только одна практическая полезность - они возвращают нас к творчеству великих русских литераторов и заставляют снова перечитывать и переосмысливать, открывая новые интонации и мотивы.


В этом смысле, спорный материал "Ивестий" тоже выглядит полезным...

Офицер и джентльмен: почему Лермонтов спешил к смерти
Великий поэт был первым большим военным писателем России
Алексей Королев


Тень Пушкина
Место Лермонтова в пантеоне русских гениев — немного наособь. Алмазная чистота таланта, невероятно глубокий и зрелый психологизм, безусловная гражданственность и подлинный патриотизм — всё это, разумеется, и есть Лермонтов, но для понимания его уникальности этого, конечно, маловато. Значение и масштаб для национальной культуры «Паруса», «Демона» или «Героя нашего времени» обычно не кларифицируют — просто требуют принять как должное; такого не происходит ни с кем, даже Пушкину достается больше объяснений — создатель русского литературного языка, солнце нашей поэзии, первый отечественный прозаик мирового масштаба и так далее. Величию Лермонтова приходится верить на слово.
Это немного несправедливо, как несправедлива в целом оказалась устроена и сама жизнь Лермонтова. Ее краткость (лучше помнить не про физические 26, а про то, что Лермонтов-писатель — это менее пяти лет полноценного творчества), ее обусловленность цепью более или менее нелепых случайностей, ее темп (о том ниже) — в общем, всякая смерть преждевременна, но в случае с Лермонтовым это ощущается особенно трагично.
Разумеется, в литературу он вошел на освобожденное Пушкиным место и до скончания веков обречен на титул Второго поэта России. Звание — маршальское, но — поразительное дело — невозможно отделаться от ощущения, что тень Пушкина до сих пор отчасти заслоняет для нас подлинного Лермонтова.
Далее: https://iz.ru/932116/aleksei-korolev/ofitcer-i-dzhentlmen-pochemu-lermontov-speshil-k-smerti
Фото с сайта riamo.ru

Profile

komandorva
Валерий Амиров

Latest Month

November 2019
S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
Powered by LiveJournal.com