Привет Гайдару и Чубайсу, похоронившим когда-то российский авиапром... Помощник министра финансов США заявил о возможности введения санкций против "суперджета". Самолета, в котором российских элементов едва ли четверть, а три четверти - импортные. Среди критически важных компонентов много американских, так что угроза нешуточная.
Будут санкции или нет - сказать трудно, в "суперджете" определенным образом заинтересован "Боинг", принимавший участие в разработке и много зарабатывающий на поставках. Однако в масштабах "Боинга" "суперджет" в общем-то мелочевка, так что могут и рискнуть.
Самое интересное, что и новейший российский "МС-21" тоже крайне зависит от иностранных комплектующих. Несколько меньше, чем "суперджет", но на 50 процентов. Американского много и там. То есть, ежели пойдет по полной программе, то лишимся практически всего. Украинские двигатели к вертолетам и кораблям импортозамещали четыре года, эти потери замещать будем десятилетие. Кроме того, не исключено, что "суперджет" откажутся пускать в небо многих стран - еще один привет.
Есть, понятно, шанс ответить отказом поставок титана тому же "Боингу", что будет реальным ударом. В том числе и по своим производителям. Но "Боинг" все-таки найдет титан гораздо быстрее, чем мы то, что у нас отнимут.
Можно, само собой разумеется, запретить летать в России самолетам "боинг". Это будет весьма сильным ударом. В том числе по россиянам и российским авиакомпаниям, которым просто не на чем станет летать. Не исключено, американским авиакомпаниям запретят летать через российскую территорию, что сильно усложнит им жизнь и снизит конкурентоспособность. Но нам тогда придется пересесть на поезда.
Все эти бодрые реляции относительно того, что скоро мы начнем строить самолеты с Китаем - не более, чем реляции в духе воплей о величии "Сколково". Во-первых, речь тоже о десятилетиях, а во-вторых, что будет, если мы когда-нибудь поссоримся с Китаем?
Кстати, большинство тех господ, что лишали наш авиапром поддержки и обрекли его на тотальную зависимость от США, и сегодня - близки к власти и вполне себе процветающие люди...
Фото с сайта Airspot.ru
Будут санкции или нет - сказать трудно, в "суперджете" определенным образом заинтересован "Боинг", принимавший участие в разработке и много зарабатывающий на поставках. Однако в масштабах "Боинга" "суперджет" в общем-то мелочевка, так что могут и рискнуть.
Самое интересное, что и новейший российский "МС-21" тоже крайне зависит от иностранных комплектующих. Несколько меньше, чем "суперджет", но на 50 процентов. Американского много и там. То есть, ежели пойдет по полной программе, то лишимся практически всего. Украинские двигатели к вертолетам и кораблям импортозамещали четыре года, эти потери замещать будем десятилетие. Кроме того, не исключено, что "суперджет" откажутся пускать в небо многих стран - еще один привет.
Есть, понятно, шанс ответить отказом поставок титана тому же "Боингу", что будет реальным ударом. В том числе и по своим производителям. Но "Боинг" все-таки найдет титан гораздо быстрее, чем мы то, что у нас отнимут.
Можно, само собой разумеется, запретить летать в России самолетам "боинг". Это будет весьма сильным ударом. В том числе по россиянам и российским авиакомпаниям, которым просто не на чем станет летать. Не исключено, американским авиакомпаниям запретят летать через российскую территорию, что сильно усложнит им жизнь и снизит конкурентоспособность. Но нам тогда придется пересесть на поезда.
Все эти бодрые реляции относительно того, что скоро мы начнем строить самолеты с Китаем - не более, чем реляции в духе воплей о величии "Сколково". Во-первых, речь тоже о десятилетиях, а во-вторых, что будет, если мы когда-нибудь поссоримся с Китаем?
Кстати, большинство тех господ, что лишали наш авиапром поддержки и обрекли его на тотальную зависимость от США, и сегодня - близки к власти и вполне себе процветающие люди...
Фото с сайта Airspot.ru
Recent Posts from This Journal
-
Екатеринбург, храм и "историческая справедливость"
Сегодня представители федеральных и региональных властей хором и в розницу высказывались по поводу конфликта по строительству храма-на-сквере в…
-
Казаки как пограничная скрепа
В трудную для страны минуту, а такие минуты у нас не кончаются, на помощь державе приходят казаки. Врио губернатора Курганской области Вадим Шумков…
-
Мединский вытер ноги о Голливуд
Министр культуры Мединский заявил о том, что российские фильмы успешно конкурируют с продукцией Голливуда. И даже привел цифры. За 2018 год наше…
-
Сиротская мораль: почему бросают детей
Призыв Патриарха "снять проблему абортов", безусловно, обращен к одной из ключевых проблем развития современной России. Он имеет как гуманистический…
-
Святой Соловьев и "бесы"
Остапа понесло. Телекиллер Соловьев продолжил развивать тему борьбы с екатеринбургскими бесами и заявил о готовности их гонять непосредственно в…
-
Игры по-взрослому. Простота убийства и сенатор Мизулина
Один из самых строгих экспертов по нравственности россиян сенатор Елена Мизулина внесла со товарищи законопроект, вводящий возрастные ограничения на…
В блоге можно разместить рекламу на любую тему. Все, кроме материалов, нарушающих законодательство РФ.
Comments
Так что нужно максимально искать заменители американских комплектующих у китайцев.
Когда же Чубайса правосудие коснётся. 9-й круг ада уже заждался его.